Als een auto total loss is hoeft dit nog niet te
betekenen dat de auto niets meer waard is. Bij Total loss denken veel mensen aan een grote schade na een aanrijding waarbij de auto niet meer hersteld kan worden. In dat geval is de auto technisch total loss omdat het herstel nagenoeg onmogelijk is. Er bestaat ook een financieel total loss. Als de herstelkosten groter zijn dan tweederde van de dagwaarde van de auto, dan zal de verzekering de auto financieel total loss verklaren. Een auto kan ook constructief total loss zijn, dat is het geval wanneer het herstel van de schade meer kost dan driekwart van de verzekerde waarde. Een auto die total loss is heeft een verkoopwaarde die ongeveer een tiende van de dagwaarde is.
Aanvullende tips
Fotografie – foto’s maken
Een foto zegt meer dan duizend woorden, dat is al jarenlang bekend. En sinds de opkomst van internet, en de online autoverkoop, is het plaatje nog veel belangrijker dan het plaatje. Als je goed kijkt naar de foto’s bij autoadvertenties zie je altijd wel iets dat je afleidt van het onderwerp van de foto. Bij exterieurfoto’s is het vaak de achtergrond, bij interieurfoto’s heel vaak de spullen in de auto. Om ervoor te zorgen dat je auto goed uit de verf komt, geven we je dit keer een aantal belangrijke en nuttige fotografietips.
Onderhoud is behoud
“Consumenten besparen op hun autokosten”, deze uitspraak is de laatste tijd vaak te horen geweest in het nieuws. Het beeld dat de consument op autokosten bespaart, werd bevestigd door de garages in Nederland. Onderhoud aan auto’s dat normaalgesproken gewoon werd uitgevoerd, wordt nu uitgesteld. Banden met drie millimeter profiel zijn voor de APK-keuring nog niet aan de afkeurnorm toe, maar normaalgesproken is het wel hoog tijd om ze te vervangen. Toch kiezen veel autobezitters ervoor om toch nog even door te rijden met schade en defecten, met alle risico’s van dien. Je ziet legio auto’s op parkeerplaatsen in den lande waarvan de banden tot op de slijtage-indicatoren versleten waren. Het rijden op zulke banden brengt een behoorlijk risico met zich mee, ook zonder dat er sneeuw ligt en het pijpenstelen regent.
Autoliefde maakt blind (deel 1)
Top Gear is een van de meest vermakelijke programma’s op televisie. Het is waarschijnlijk ook het enige autoprogramma waar auto’s slechts een bijrol spelen. Eigenlijk komen er maar twee soorten auto’s aan bod: onbetaalbare en spotgoedkope. De kracht van het programma zit het in de items waarin spotgoedkope modale auto’s aan bod komen: de Top Gear challenge, waarin auto’s van een paar honderd Britse ponden de hoofdrol spelen.
Elk van de Top Gear presentatoren koopt een tweedehands auto van hooguit 1500 pond (bijna 1800 euro) om daarmee een serie beproevingen te ondergaan waarbij de auto’s in kwestie doorgaans slooprijp raken. Menig autoliefhebber zal hier met opgetrokken wenkbrauwen naar kijken, want er is menig goede – en soms ook zeldzame – auto gesneuveld. Terwijl de heren presentatoren bij het begin van de challenge hun auto’s de hemel inprijzen. Maar in de loop van het programma blijkt er van alles aan te mankeren, en dat is geen wonder gezien het aankoopbedrag.
Autoliefde maakt blind (deel 2)
Je hebt je droomauto gevonden, in de gewenste kleur, met de juiste velgen en het interieur dat je in gedachte had. Je hikt misschien tegen de prijs aan, maar misschien zijn er meer kapers op de kust. In de haast om de koop rond te maken zie je misschien een paar dingen over het hoofd, maar wat zou het, als jij straks maar in je droombolide kunt rijden. Maar wat je in een opwelling ook doet, vergeet nooit een proefrit te maken.
Er is niets erger dan een droom in duigen zien vallen terwijl je banksaldo de diepte in keldert. Wat kun je doen om te voorkomen dat je een kat in de zak koopt? We kunnen je veel tips geven, maar uiteindelijk ben jezelf degene die de knoop moet doorhakken. Of je nu een auto koopt of verkoopt: blijf altijd kritisch en realistisch. Zowel de koper en verkoper moeten goede zaken doen zonder dat de verkoop / aankoop tot een geschil gaat leiden. Over de belangrijkste uiterlijke gebreken hebben we het in het vorige blog al gehad, we willen je nu een aantal tips geven over het herkennen van andere, grote en kleine, technische gebreken.
Kleine zuinige benzineauto’s
Wat is mijn auto waard bij Inruil – Q1-2014
Auto inruilen – Wat is mijn auto waard?
Een auto inruilen is de normaalste zaak van de dag. Inruilen betekend veel gemak en kent een hoop voordelen. Je kunt bij het ophalen van je nieuwe auto meteen de oude auto achterlaten en komt niet zonder vervoer te zitten. Ideaal. Echter kent inruilen ook zijn prijs. De vraag is of inruilen en verlies opweegt tegen het gemak dat je er van hebt.
In tegenstelling tot verkopen via een marktplaats heb je geen gezeur achteraf ook al mankeert er wel iets aan de auto. Ook met kleine schades of kleine gebreken is het geen probleem om je auto in te ruilen. De prijs wordt hier uiteraard op aangepast. Inruilen is bijna altijd mogelijk tenzij je huidige auto een dusdanige lage waarde vertegenwoordigd dat hij zo goed als rijp is voor de sloop.
Nederland het duurste met accijns op brandstof
Nederland berekend de hoogste accijns op brandstof. Met name op benzine en lpg (gas).
77 cent per liter benzine gaat naar de overheid. Dit staat nog los van de 21% btw die erover betaald moet worden.
Van alle Europese landen is Nederland het duurst. Hiermee zal de staatskas tot ruim 600 miljoen Euro gevuld worden.
Nederland heft ongeveer 4% per liter benzine meer aan accijns dan Engeland en 7% per liter benzine meer dan Italië.
Bekijk hieronder het prijzenoverzicht per land