Je auto rijdt nog wel, maar de waarde is laag of de auto past niet meer in je leven. Oprijden naar de sloperij voelt zonde, gewoon verkopen levert het meest op. Welke route past bij jou?
Wanneer is verkopen beter dan oprijden?
Een rijdende auto heeft altijd waarde, ook als hij hoge kilometers heeft of cosmetische schade. Voor de meeste autos in deze categorie is een professionele opkoper of exporthandelaar de slimste route. Die kijkt verder dan de Nederlandse particulier en biedt vaak honderden euros meer dan een sloperij.
Welke kanalen zijn er?
- Opkoper: binnen 24 uur een bod, ophalen meestal binnen een week
- Exporthandelaar: vooral interessant voor diesels en Duitse merken die in Oost-Europa gewild zijn
- Particulier via Marktplaats: kan meer opleveren maar duurt 4 tot 8 weken
- Sloperij: alleen als de auto echt niet meer rendabel rijdt
Bij Tips Auto Verkopen leggen we je aanmelding voor aan meerdere opkopers en exporthandelaren en sturen we je de biedingen door.
Lees verder
Auto verkopen aan een opkoper, dealer of garage geeft je de complete vergelijking inclusief verwachte opbrengst per kanaal.
Reken eerst uit wat doorrijden je nog kost
De keuze tussen doorrijden, verkopen of oprijden wordt een stuk makkelijker als je de vaste lasten naast de restwaarde legt. Zet voor de komende twaalf maanden op een rij:
- de motorrijtuigenbelasting per maand, die hangt af van gewicht, brandstof en provincie
- de premie van je verzekering
- de eerstvolgende APK en wat de bekende gebreken kosten om te herstellen
- onderhoud dat er sowieso aankomt, zoals banden, remmen of distributieriem
Komt dat bedrag in de buurt van wat de auto nog waard is, dan is verkopen bijna altijd de verstandigste stap. Blijft er onder de streep genoeg over, dan kun je rustig doorrijden.
Wanneer is oprijden naar de sloop wel logisch
Oprijden is zinnig als de auto niet meer door de APK komt zonder een reparatie die meer kost dan de auto waard is, als er roest in de bodem of dragende delen zit, of als de motor of versnellingsbak stuk is bij een model waar weinig vraag naar is. In die gevallen zit de waarde alleen nog in de onderdelen en het metaal.
Let op: rijdt de auto nog en heeft hij een geldige APK, dan is oprijden vrijwel altijd de duurste keuze. Een rijdende auto met papieren is voor een opkoper of exporteur veel interessanter dan hetzelfde blik zonder keuring.
Wat een rijdende auto extra waard maakt
- een geldige APK, hoe langer geldig hoe beter
- onderhoudshistorie die je kunt laten zien
- twee sleutels in plaats van een
- een schone, opgeruimde binnenkant en een gewassen buitenkant
- banden met voldoende profiel, dat scheelt de koper meteen een kostenpost
Zo pak je het aan
- Bepaal eerlijk in welke staat de auto is en welke gebreken er zijn.
- Vraag meerdere biedingen aan, zowel bij een opkoper als bij een exporthandelaar.
- Vergelijk die biedingen met wat je nog aan vaste lasten kwijt bent.
- Spreek af dat betaling en vrijwaringsbewijs op hetzelfde moment rond zijn als de overdracht.
- Zeg daarna je verzekering op en controleer of de wegenbelasting is gestopt.